10月13日，國家標(biao)準委批準發布了(le)《高速動車組車輛玻璃性能(neng)檢測(ce)方法(fa)》5項國家標(biao)準，此舉將(jiang)使高鐵(tie)遭(zao)遇“飛(fei)鳥”等造成(cheng)的安全風險降到最低。

“速度越大，質量越大，對玻璃產生的沖擊力也就越大。為了確保車內乘客人身安全，必須依靠特殊的玻璃或者安全膜阻擋沖擊，這樣的話即便玻璃受損，也無法被穿透。”國家安全玻璃及石英玻璃質檢中心副主任臧曙光闡述。

    根據當(dang)天發布的相關高(gao)鐵(tie)擋風(feng)玻璃(li)和車窗(chuang)等新(xin)國標中了解到(dao)，新(xin)高(gao)鐵(tie)玻璃(li)在生(sheng)產(chan)中將(jiang)進行高(gao)溫(wen)加厚(hou)、氧化提升硬(ying)度、油(you)膜化處理等過程，使(shi)得高(gao)鐵(tie)玻璃(li)遭受外界“沖(chong)擊(ji)”中更結實(shi)，并具有(you)防(fang)飛濺(jian)薄膜。